Bereits bei Neufahrzeugen werden unter dem Mikroskop winzige Korrosionen und Poren im Lack sichtbar, entstanden durch das Verflüchtigen der Lösungsmittelanteile nach der Lackierung in der Fabrik.

Bei der professionellen Lackbehandlung werden zunächst zersetzte Partikel, Kratzer und hartnäckige Verunreinigungen beseitigt. In einem speziellen Verfahren werden dann die Poren aufgefüllt, der Lack wird poliert und durch eine Versiegelung dauerhaft geschützt. Danach erstrahlt das Fahrzeug in brilliantem Hochglanz und ist gut geschützt gegen UV-Strahlen, Säuren und Korrosion, Kratzer und Abrieb, Schmutz, Öl und Wasser.